Zeitschriften & Magazine im Test

Auto Zeitschriften Abo mit tollen Prämien

Egal ob Sie nun daran interessiert sind ein Auto zu kaufen, sich umschauen oder einfach nur träumen möchten.Autozeitschriften erfüllen Ihnen in jedem Fall den Wunsch, die neusten Modelle vor Augen geführt zu bekommen. Ähnlich wie die bereits vorgestellte Auto Motor Sport haben andere Magazine sich in diesem Marktsegment behauptet. So zum Beispiel die Tocher des Axel-Springer-Verlags, die Auto Bild. Sie erscheint wöchentlich und ist wie ihre große Schwester BILD mit vielen Farbfotos ausstaffiert. Auf der überholspur befindet sich die ADAC Motorwelt. Sie gilt als der bekanntesten Vertreter der automobilen Medienbranche. Was den Bekanntheitsgrad betrifft ist die Mitgliederzeitung des Allgemeinen Deutschen Automobil-Club unerreicht – mit über 10 Millionen Lesern pro Monat das auflagenstäkste Automagazin Europas. Oldtimer-Liebhaber wird die folgende Zeitschrift erfreuen: Motor Klassik. Hier werden Ford Mustangs oder Opel Mantas wieder in Erinnerung gerufen und Nostalgiker geraten in Anbetracht von Modellen aus der Anfangszeit der Automobilindustrie ins schwärmen. Der Motorsport-Fanatiker liest MotorSport aktuell. Dort findet er alles über NASCAR, DTM, MotoGP, Rallye, Formel 1 usw. Die Zeitschrift Sport Auto ergänzt dieses noch um den KfZ Tuning-Bereich. Weitere Printmedien sind Promobil, PS und Sport Auto um nur einige zu nennen. für alle die gerne auf zwei Rädern unterwegs sind empfiehlt sich das Zweirad-Magazin Motorrad. Oftmals lohnt sich ein Abo – zum einen gibt’s diese vielfach schon zum Kioskpreis und zum anderen locken tolle Prämien und Angebote.

Auto Motor und Sport – Jahresabo oder Miniabo

Sie ist das Printmedium, das man zumeist in Arztpraxen vorfindet um auch dem wenig lesebegeisterten männlichen Patienten-Publikum die Langeweile ein wenig auszutreiben: Die auto motor und sport.

Jetzt Auto Motor und Sport Abo testen!

Die geballte Kraft von sage und schreibe 1000 PS, das Donnern, wie man es sonst nur von Motorsportevents kennt und dazu noch der extrem hohe Verkaufspreis von über 1 Million Euro machen den Bugatti Veyron zu einem Auto der Extraklasse. Entwickelt wurde das Modell vom Volkswagen-Konzern in Wolfsburg; berichtet wurde darüber unter anderem in der auto motor & sport. Das Magazin ist immer am Nabel der Zeit und bietet mit einer totalen Passion für die Materie Neuigkeiten über aktuelle Modelle und Trends aus der Automobil-Industrie. Auf Automessen ist die Fachzeitschrift stets präsent und versucht dem Leser wirklich nur das Neueste vom Neuesten nahe zu bringen. Leidenschaft wird groß geschrieben: Seit 1946 sind Test und Fahrberichte von PKWs für Normalsterbliche bis hin zu Luxuskarossen, die sich nur Scheichs in Dubai oder betuchte Promis leisten können, Heft-Schwerpunkte. Da darf man auch mal heimlich, still und leise von einem Ferrari, Lamborghini oder Porsche träumen. Die Leser informieren sich aber auch über Tipps für sparsames Fahren, alternative Kraftstoffe aus Umweltschutz-Gründen oder den Gebrauchtwagenmarkt (mit Anzeigen in der Heftmitte) – und das alle zwei Wochen am Donnerstag, wenn die Auto, Motor und Sport erscheint. In Briefen von verärgerten Autofahrern oder in Stellungnahmen zu Themen aus vergangenen Ausgaben ist ein Meinungsbild abzusehen. Insgesamt sind alle Artikel reichlich bebildert. Das Heft kommt mit durchschnittlich etwas mehr als 200 Seiten sehr umfangreich daher. Besonderes Augenmerk wird auch auf die Verbindung von Reisen im Auto gelegt. So ist es nicht selten, dass Testfahrten vor beeindruckenden Panorama-Kulissen stattfinden. Weiteres Highlight: Das Abdrucken von “Erlkönigen” – das sind Kraftfahrzeuge, die sich noch in der Produktions- bzw. Erprobungsphase befinden und die vom Hersteller zum Zweck der Geheimhaltung unkenntlich gemacht werden. Das Magazin versucht so gut wie möglich neuartige Modelle auf diesen Schnappschüssen auszumachen.

Bis Dezember 2007 gab es auch einen TV-Ableger, der unter dem Namen “auto motor und sport tv” immer Sonntags auf VOX lief. Moderiert wurde das Format unter anderem vom ehemaligen Formel 1-Fahrer und RTL-Experten Christian Danner, der neben der redaktionellen Berichterstattung im Heft auch die Fahrsicherheitstips im Fernsehen präsentierte. Abo-Interessierte müssen 97,50 Euro pro Jahr zahlen. Eine Investition, die sich lohnt, wenn man leidenschaftlicher Auto-Fan ist. Die Einzelausgabe am Kiosk oder beim Zeitschriftenhändler kostet 3,75 €.